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涂塑鋼管現貨破千之后價格仍有回升可能添加時間：2021-07-06 14:04:56
6月底，涂塑鋼管市場形勢良好。迎峰度夏，南方電力負荷增加，電廠日耗高，環渤海港口涂塑鋼管價格仍有支撐。雖然6月份有保供穩價的政策，但由于供應緊縮和需求不減，涂塑鋼管市場供需缺口明顯。由于涂塑鋼管價格上漲，港口涂塑鋼管價格上漲，突破1000后仍有可能上漲。
1.倒掛煤價，市場涂塑鋼管運輸有限。100年大慶前，安全檢查越來越嚴格，少數煤礦停產，原煤市場供應緊張。運輸商傾向于將資源投資于高利潤的土地銷售市場，運輸熱情不高。環渤海港口仍然缺乏優質資源。秦皇島港主樞紐港儲煤488萬噸。數據顯示，秦皇島港自3月25日起一直徘徊在500萬噸左右，船舶等貨物現象屢見不鮮。
2.環渤海港口庫存緩慢下降，市場涂塑鋼管減少。目前，主產地鐵路站臺運煤下水煤繼續上漲，涂塑鋼管運輸成本與港口平倉價格倒掛問題持續加劇。大秦線日運量降至115萬噸，蒙冀線運量不容樂觀。曹妃甸港著火煤清理完畢后，后續到達香港的涂塑鋼管不會再出現，這也意味著曹妃甸港的涂塑鋼管不會出現。而且在環渤海港口，秦港的涂塑鋼管儲備并不高，如果曹妃甸港的涂塑鋼管庫存也減少了，無疑會推高涂塑鋼管價格。
3.受降雨影響，上周沿海八省電廠日耗維持在每天195萬噸左右。由于夏季炎熱，電廠的日耗仍有增加的可能。就需求而言，盡管最近降雨面積擴大，降雨量增加，水電、超高壓等清潔能源輸出增加；然而，經濟持續改善、工業生產旺盛和高溫天氣也是不爭的事實，這將促進電力需求的持續上升，日耗將保持高位。涂塑鋼管價格持續下跌，一些電廠不再等待，開始增加船隊運力到北方港口運輸涂塑鋼管。
4.為了保證安全生產，避免事故發生，主產區部分煤礦有計劃地進行設備維護，榆林等地部分煤礦停產減產，供應繼續緊張。與此同時，東北地區供暖采購季節即將到來，加上各省化工、電廠需求不斷增加，推動三西坑口煤價持續上漲。
5.電廠遲遲不打庫存，是抑制五六月價格過度上漲的重要手段，但也給后續補貨工作留下隱患；整個夏天，市場持續緊張，涂塑鋼管價格下跌更加困難。因為整個夏天，采煤、補庫還會繼續，詢價的客戶也會繼續。今年夏天，涂塑鋼管市場一直處于緊張狀態；即使涂塑鋼管價格下跌，跌幅也很小。